埃及沉船事故已找到28名幸存者 2名中国游客获救

新华社开罗11月25日电（记者姚兵 董修竹）埃及官员25日表示，埃及红海海域沉船事故已找到28名幸存者。新华社记者从中国驻埃及大使馆处获悉，有2名中国游客已获救。

埃及红海省政府25日发表声明说，一艘载有45人的游船当天在阿莱姆港附近红海海域沉没。红海省省长阿姆鲁·汉菲对记者表示，目前已找到28名幸存者，并已用飞机将他们送往医院接受治疗。

中国驻埃及大使馆25日通报说，事故发生后，使馆第一时间部署启动领事保护应急响应机制，并通过埃国防部、内政部等渠道多方核实了解具体情况。据初步了解，有2名中国游客已被途经事发海域其他船只救起。使馆已电话联系2名中国游客，对其表示慰问，2人身体状况尚好。使馆已敦促埃方对其提供救助并妥善安置。

据埃及官方声明，这艘名为“海上故事”的游船24日从阿莱姆港启航，载有31名游客和14名船员，原定29日抵达红海沿岸城市胡尔加达。红海省相关部门在25日凌晨5时30分许收到求救信号。

据悉，埃及武装部队正全力配合搜寻失踪人员，护卫舰和飞机也继续在相关海域开展搜救。

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“幸福草”在斐济结出“共赢果”

中方专家指导斐济农户进行菌草田间管理。

工人使用菌草饲料生产设备对菌草进行粉碎。

在援斐济菌草技术示范中心，工人在菌草菇培育室内工作。

工人正在包装菌草菇。

农户用菌草喂食马匹。

布拉阿格鲁菌草技术示范基地一角。 　　以上图片均为本报记者白元琪摄

　　“中国愿同有关各方一道，继续为落实联合国2030年可持续发展议程贡献中国智慧、中国方案，使菌草技术成为造福广大发展中国家人民的‘幸福草’！”菌草技术是习近平主席亲自倡导、亲自推动，惠及众多发展中国家的重大发展合作项目。习近平主席长期关心菌草技术国际合作，高度评价菌草这一中国特有技术在国际发展合作中发挥的重要积极作用。

　　2014年，在中斐两国领导人的共同推动下，中国援斐济菌草技术示范中心成立。2023年，依托中国援斐济菌草技术示范中心，中国—太平洋岛国菌草技术示范中心在斐济正式启用。近日，本报记者走进中国—太平洋岛国菌草技术示范中心，实地采访“幸福草”在斐济结出的“共赢果”，深切感受菌草技术为促进当地经济社会发展和增进人民福祉发挥的重要作用。

　　“斐济人民脱贫致富的‘金钥匙’”

　　斐济楠迪，一场雨不期而至。雨中前行许久，一面“发展菌草业 造福全人类”的标语突然映入眼帘，转过弯，示范中心就到了。

　　示范中心有一条夹在高高的巨菌草中间的土路，被技术专家自豪地称为“菌草大道”。“巨菌草长势惊人，11月份一天能长5到8厘米。”冒雨走在“菌草大道”上，中国援斐济菌草技术示范中心项目组组长林兴生向记者介绍，“我们将菌草、菌菇、动物三者结合，打造了一个占地3公顷、集‘植物—菌物—动物’三物循环为一体的现代农业科技园。除此之外，还有一块约10公顷的菌草草种繁育基地。”

　　在示范中心的培育室，专门培育的可食用彩色蘑菇像花儿一样绽放。示范中心的中国技术人员积极探索，结合当地气候土壤条件，以优质菌草为养料，培育出了种类丰富的蘑菇，给当地农民带来了实惠。

　　“菌草中心项目的落地改变了斐济不能种植菌菇的历史，使种植蘑菇成为新兴致富产业。”2012年，斐济农业和水道部楠迪推广官阿特勒尼·乌伊纳卡洛与中国专家紧密合作，率先将菌草技术引入斐济。“菌草技术改变了斐济的农业发展格局。菌草不仅可以培育出高品质的食药用菌，还可作为优质饲料，带动畜牧业的发展，是斐济人民脱贫致富的‘金钥匙’。”她说。

　　“6年前，报纸上一篇关于用菌草培育蘑菇的文章，引起了我的兴趣。我意识到，这很可能是未来的一个高收益产业。”阿什米尔曾是一名计算机网络维护工程师，为了尽快掌握菌草种植技术，他主动来到项目地参加培训学习。一年后，他在中国专家和当地农业部门的帮助下，通过安装空调、加湿器和通风系统，在集装箱内成功模拟出蘑菇生长的最佳条件，开始了蘑菇种植事业。他还改装了一台水泥搅拌机，将菌草拌料的效率提高一倍以上，充分保障了菌菇养料的供应。“我的集装箱蘑菇房每月能产出价值1500至2000美元的蘑菇。未来如果扩大规模，收益将会更加可观。”阿什米尔满怀信心地说。

　　在中国专家的悉心指导下，斐济民众逐渐掌握了培育平菇、灵芝、鸡枞等10多种食用菌的技术，收入显著提升。“普通农户仅需利用房前屋后的10平方米闲置土地培育菌草平菇，一年种四茬，便可收获近1200公斤的菌菇，总收入预计可达2万斐济元（1斐济元约合3元人民币），远远超过当地农民的年均收入。”示范中心专家苏日柏说，中国—太平洋岛国菌草技术示范中心已成为太平洋岛国发展菌草产业的重要示范基地。

　　“为太平洋岛国的生态治理提供了新的思路”

　　斐济境内水系发达，瑞瓦河、锡加托卡河等河流为当地农业生产提供了源源不断的水资源。“我们因水而兴，却也因水而忧。”原斐济农业部推广司司长库马，如今在楠迪市郊经营一个约1公顷的农场。他对记者说：“我的农地毗邻楠迪河。每逢雨季，奔腾的河水裹挟着泥沙，不断蚕食着河岸。眼睁睁看着辛苦种植的作物被河水连根卷走，心疼啊！”

　　河岸侵蚀是当地沿河地区的一大顽疾，它不但导致水土流失，还严重破坏了当地生态环境。“政府每年投入巨额资金治理河道，但收效甚微。”库马说。

　　在一次技术培训会上，库马了解到巨菌草根系发达，具有固土护坡的显著优势。抱着试试看的心态，他在农场河岸边种植了这一菌草品种。“它们像一张张密网，将肥沃的土壤牢牢锁住。”如今，郁郁葱葱的巨菌草成排扎根在河岸上，有效阻止了河岸滑坡。

　　“巨菌草还带来了额外的经济效益。”库马指着岸边满树的成熟芒果对记者说，“巨菌草改善过的土壤非常适合种植水果。累累果实，既可满足自家需求，还可销往多个市场。菌草和果树的结合，为我们带来了可观的收入。我建议政府大力推广这种可持续发展模式，实现经济和生态的双赢。”

　　据统计，种植巨菌草的土地，土壤流失率比玉米地减少了97.05％至98.9％，水量流失率也下降约80.0％至90.9％。苏日柏表示：“巨菌草在促进生态修复和可持续发展领域潜力巨大。它的根系发达，既是防治水土流失的‘屏障’，也是治理土地盐碱化的‘良方’。”

　　说起巨菌草在治理土地盐碱化上的作用，当地一家国际酒店集团的管理人员佩尼滔滔不绝。“我们这里紧靠海边，土地盐碱化严重，甚至能从刚割下的草茎中尝到咸味。”佩尼管理着10多匹马，几年前他曾多次尝试在酒店附近种植牧草，以满足马匹饲料需求，但因土壤含盐量高达1.9％，无法成活。在中国专家的帮助下，佩尼选育了耐盐性强的巨菌草品种。4个月后，巨菌草长得比人还高，土壤盐分含量则大幅下降，降到了0.3％左右。

　　“自从马儿吃了菌草，变得膘肥体壮，充满活力。而我经营的骑马体验项目也越来越受欢迎。”佩尼送别记者时，手里捧着一大串香蕉，笑得合不拢嘴。“这片以前寸草不生的盐碱地，现在变成了绿油油的田地，可以种各种蔬菜水果了。我用菌草做肥料，种出来的香蕉更大更甜！”

　　“许多斐济人亲切地称菌草为‘幸福草’，因为它帮助许多农户脱贫致富，改善了他们的生活。斐中菌草合作是一个千家万户可参与的民生工程，不仅为斐济培养了农业人才，更为太平洋岛国的生态治理提供了新的思路。”阿特勒尼·乌伊纳卡洛向记者表示。

　　“与发展中国家携手发展振兴的真实写照”

　　近年来，随着高质量共建“一带一路”深入推进，“幸福草”不仅走进了斐济千家万户，还帮助培养一大批本土人才，他们成长为菌草事业的中坚力量，为当地农业现代化注入了新活力。

　　如今的中国—太平洋岛国菌草技术示范中心已具备生产科研、加工推广、培训示范、科技教育等功能，可以完成菌草育种、种植、加工、生产、储存、包装、灭菌等各环节工作。

　　在示范中心，一条年产300吨的菌草菇生产线引起记者的注意：自动搅拌机、装袋机、锅炉和真空高压灭菌锅、无菌接种线、环境自动控制的培养和出菇系统……各类菌草技术设备应有尽有。走进车间里，机器轰鸣，几名斐济本地工人正把一丛丛菌草送入机器里粉碎，随后，搅拌、装袋……

　　中斐菌草合作生动诠释了中国“授人以渔”的宽广胸怀。截至目前，示范中心已在斐济成功举办了50多期培训班，培养了2700多名本土菌草技术人才。项目组的中国专家还经常深入偏远地区进行示范种植和技术指导。一大批学员通过实践，掌握了菌草拌料、覆土栽培平菇、菌草菇烹饪等一系列技能。“我们还为斐济当地1000多名中小学生开设了生动的‘菌草课堂’，激发他们对菌草创新成果的兴趣。同时，我们选派了77名斐济人员赴华进一步学习深造。我们还举办了首期太平洋岛国菌草技术培训班，为11个太平洋岛国培养了34名技术骨干人才。”林兴生说。

　　来自斐济瓦图莱鲁学院的普瑞文便是其中一员。此前，示范中心在瓦图莱鲁学院建立合作示范基地。作为该学院的职业中心负责人，普瑞文因此有机会前往中国学习菌草技术，并与中国供应商建立了合作关系。如今，他在学校成功搭建了菌草育苗室。“在中国学到的知识，帮助我在斐济快速推进菌草项目。”普瑞文说，“未来，我们计划为每位学员提供一套蘑菇培育启动工具包，鼓励他们在自家后院开展小规模种植。”

　　中国驻斐济大使周剑表示：“菌草是中国与发展中国家携手发展振兴的真实写照”。作为“南南合作”的示范项目，菌草技术已在全球106个国家和地区应用推广，可服务联合国17个可持续发展目标中的13个目标，为许多国家脱贫和生态保护提供了中国智慧和中国方案。

　　（本报斐济楠迪电 记者章念生、王云松、白元琪、虞金星）

　　版式设计：张丹峰

　　《 人民日报 》（ 2024年11月25日 03 版）

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民间交流是未来中美关系健康发展的重要基础——中美民众共同探讨两国民间交往之道

新华社北京11月23日电 题：民间交流是未来中美关系健康发展的重要基础——中美民众共同探讨两国民间交往之道

新华社记者袁睿、白鑫雨

11月20日至23日，“中美民众对话2024”系列活动在北京举行。本次对话以“探寻前行之路”为主题，吸引了来自两国学术、商业、社会和文化等各界人士参与。与会嘉宾认为，民间交流不仅是加深两国人民理解的桥梁，更是未来中美关系健康发展的重要基础。

清华大学战略与安全研究中心主任达巍在活动中表示，中美两国人民有许多共同观念和共同利益，同时也存在不少显著差异，民间交流显得尤为重要。民间交流不仅能增进彼此的理解，更有助于建立长久的信任与友谊，为两国关系稳定发展提供支撑。

“民间交流是美中关系的基础。”美中关系全国委员会会长欧伦斯回顾了上世纪70年代两国“乒乓外交”的传奇故事，表示两国乒乓球队的互访不仅减少了彼此认知的隔阂，更拉开了两国关系正常化的序幕。今天的世界比过去更复杂，民间互动的意义愈发重要。美中需要共同探索新的交流方式，延续和深化两国民间的传统友谊。

中美关系希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方。活动现场，加深青年间的交流是中外嘉宾共同关注的话题。

上海纽约大学常务副校长杰弗里·雷蒙在对话中表达了对两国高等教育合作的关心。他表示，大学生正处于世界观形成的关键时期，跨文化交流不仅可以开阔他们的视野，还能让他们结识来自不同文化背景的朋友，将对他们的人生产生深远影响。他鼓励两国青年互访留学，期待两国克服困难，持续推进教育交流合作。

雷蒙对中国去年提出的“未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习”给予高度评价。他说：“这样的文化体验项目不仅有助于点燃美国青少年了解中国的热情，更为他们未来深入中国学习和生活，促进两国青年之间的交流与互动奠定基础。”

“我希望更多美国艺术家和学者能来中国了解这里的传统艺术。”美国北卡罗来纳大学表演艺术中心行政艺术总监方美昂表示，美中两国的艺术各具特色，她期待两国青年在学习中加深对彼此文化的理解，让艺术成为拉近两国距离的桥梁。

香港大学政治与公共行政学系教授、当代中国与世界研究中心主任李成强调青年在推动中美关系中的重要作用。他表示，统计显示，过去十几年，20至30岁的美国年轻人普遍对中国态度相对友好。今天，中国年轻人在看待美国时也更加自信。这些特点使得年轻一代有望成为未来促进双边关系发展的关键力量。

此次活动由清华大学战略与安全研究中心与美中关系全国委员会联合举办。活动期间，开展了13场专题对谈，主题涵盖“旅游与生态”“人工智能”“餐饮业”“体育”“高等教育”等多个领域。活动现场，“小球转动大球”等中美友好交往的佳话屡屡被提及。

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中韩双方将交接第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸

　　本报北京11月22日电 （李龙伊、张乐萌）记者从退役军人事务部获悉：日前，退役军人事务部与韩国国防部就第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸交接工作达成一致，韩方将于11月28日向中方移交43位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物。

　　中韩双方遵循国际法和人道主义原则，从2014年至2023年已连续10次成功交接938位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物。今年是按照中韩双方达成的共识实施的第十一次交接，中韩双方将为交接在韩中国人民志愿军烈士遗骸继续合作。

　　《 人民日报 》（ 2024年11月23日 02 版）

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庆祝中巴建交50周年人文交流活动在巴西利亚举行

　　本报巴西利亚11月20日电 （记者陈一鸣）当地时间11月20日，中国中央广播电视总台与巴西国家传媒公司联合主办的庆祝中巴建交50周年人文交流活动在巴西利亚举行。

　　在活动现场，第四届巴西“中国影视作品展播季”启播，庆祝中巴建交50周年的精品节目片单在活动上发布。活动期间发布的一项中巴智库调查显示，86.4%的受访者认为中巴关系是亲密的伙伴关系，95.6%的受访者积极评价中国对世界经济的卓越贡献。

　　来自巴西各界两百余名嘉宾参加活动。

　　《 人民日报 》（ 2024年11月22日 03 版）

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开启中秘全面战略伙伴关系崭新篇章——秘鲁各界高度评价习近平主席对秘鲁进行国事访问

　　新华社利马11月21日电　开启中秘全面战略伙伴关系崭新篇章——秘鲁各界高度评价习近平主席对秘鲁进行国事访问

　　新华社记者王钟毅　赵凯　郝云甫

　　应秘鲁总统博鲁阿尔特邀请，习近平主席日前对秘鲁进行国事访问。两国元首在利马总统府举行会谈，就双边关系和共同关心的问题深入交换意见，达成广泛共识。秘鲁各界人士认为，习近平主席此访进一步夯实两国政治互信，推动双边合作提质升级，成果丰硕，开启了两国全面战略伙伴关系崭新篇章。

　　增强秘鲁面向亚太辐射能力

　　此访期间，习近平主席同博鲁阿尔特总统在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式，受到国际舆论高度关注。秘鲁主流媒体《秘鲁人报》发表社论说：“作为秘中全面战略伙伴关系的成果，这一超大型基础设施的启用，为推动秘鲁成为南美与亚洲之间的商业门户提供了独特机遇，也将成为经济发展的催化剂，提高秘鲁产品在亚洲市场的影响力和竞争力。”

　　博鲁阿尔特总统在社交媒体上转发新华社制作的钱凯港开港西语短视频，并在一场新闻发布会上说：“钱凯港正式开港对秘鲁增强海上互联互通能力及面向亚太的辐射能力具有里程碑意义。”

　　“对秘鲁来说，钱凯港开港意味着一个不同的时代拉开序幕。”秘鲁劳工和就业促进部长丹尼尔·毛拉特在接受新华社记者采访时说，作为秘中共建“一带一路”重点项目，钱凯港将极大促进秘鲁经济增长，也有助于秘鲁缓解失业问题，助力更多秘鲁人摆脱绝对贫困。

　　钱凯港开港后，第一批秘鲁货物本周从这里启程前往亚洲。“我们的优质蓝莓将通过钱凯港运往上海，带着我们人民的努力付出和我们土地的恩赐。”秘鲁塞罗普列托农产品公司日前在社交媒体上说，“很自豪我们能持续在国际贸易领域作贡献。”

　　钱凯港是中秘务实合作不断深化的一个缩影。习近平主席此访期间，两国发表联合声明，宣布中秘将深化在基础设施、能源和矿业等战略领域的合作关系，并将循环经济、可持续农业、产业链供应链、数字经济投资、绿色发展等新兴领域项目纳入双边合作。

　　秘鲁可持续工业发展研究所所长赫苏斯·萨拉萨尔指出，中国在秘鲁的基础设施、能源、矿业、农业领域的投资已具有一定规模，为秘鲁创造就业和发展经济作出贡献。此次双方将循环经济、绿色发展等纳入双边合作，将促进秘鲁经济发展方式转型，推动秘鲁工业领域的可持续发展与环境保护齐头并进。

　　“习近平主席对秘鲁进行国事访问对两国合作具有历史性意义。中国始终强调共赢，这令人对两国未来合作充满期待。”秘鲁安第斯通讯社社长菲利克斯·巴斯说，“秘中在电动汽车等新兴领域开展进一步合作，将为秘鲁的技术创新和可持续发展带来积极影响。”

　　推动中秘经贸关系迈上新台阶

　　习近平主席访秘期间，两国元首共同见证签署关于共建“一带一路”的合作规划、中秘自贸协定升级议定书。双方发表关于深化全面战略伙伴关系的联合声明。

　　“自2013年建立全面战略伙伴关系以来，秘中两国交流合作不断深入，双边互信不断加强。”秘鲁国立圣马尔科斯大学研究生院副院长、前运输和通信部长恩里克·科尔内霍对记者说，“习近平主席此访期间，双方签署了包括秘中自贸协定升级议定书在内的一系列合作文件，标志着两国全面战略伙伴关系迈上新台阶。”

　　“秘中自贸协定升级议定书的签署是习近平主席此访重大成果。”秘鲁农业发展和灌溉部长安赫尔·曼努埃尔·马内罗说，除了能对华出口更多特色农产品外，未来秘鲁在农业领域将有更多同中国合作的可能。相信来自中国的投资和技术将促进秘鲁农作物种质改良，推动动物饲料等领域发展，激发秘鲁农业生产潜力，给秘鲁带来一场“巨大的农业技术变革”。

　　秘鲁外贸和旅游部长乌尔苏拉·德西卢·莱昂·琴彭指出，秘中自贸协定升级议定书进一步完善了7个原有协定章节，还新增了5个章节。新增的电子商务章节将便利秘鲁企业对华出口，而环境与贸易章节则突出了双方对环境和资源可持续性的关注。“秘中自贸协定升级议定书的签署将为两国外贸企业运营提供便利，进一步深化双方经贸合作。这也表明两国继续深化双边关系并使之适应新时代的意愿和信心，秘方对此感到振奋。”

　　在秘鲁国立圣马尔科斯大学亚洲研究中心主任卡洛斯·阿基诺看来，秘中自贸协定升级顺应两国发展进程和当前国际贸易的实际需求，新纳入电子商务章节体现出电子商务在国际贸易中的重要性。此次升级还完善了服务贸易、知识产权等章节，说明这些领域将成为两国贸易新增长点。“我们将看到秘鲁扩大新鲜和冷冻水果对华出口，这表明秘鲁在水果及其制品领域的国际供应商地位得到进一步认可。”

　　拉近与“遥远邻居”的距离

　　中秘都是文明古国，加强两国人文交流合作，是习近平主席此访重要成果之一。两国联合声明宣布，双方重申愿推动两国文化机构、艺术团组和艺术家交流互访，加强在文化遗产保护、保存、返还等领域的合作交流。同意加强教育机构、教师、研究人员和学生间交流，促进奖学金互换和体育领域合作。

　　“未来秘中交流将会更加频密，相信将有越来越多秘鲁学生学习中文、了解中华文化，孔子学院和鲁班工坊等也将为秘鲁年轻人提供更多学习机会。”秘鲁若望二十三世秘中学校校长珍妮弗·帕扬说，两国加强教育合作有利于秘鲁学生增进对中国这个“遥远邻居”的了解，拉近两国年轻人的心理距离。

　　拥有华人血统的秘鲁资深媒体人和经济学者卡洛斯·阿卡特告诉记者，近年来，秘中之间人文交流越来越多。“教育与文化合作就像种下的种子，我们已经看到种子发芽成长乃至开花结果。习近平主席此访后，秘中教育和文化合作必将进一步深化，我们将看到秘中合作这片园地盛开更多花朵，结出更多果实。期待两国年轻人传承传统友谊，共同建设一个更美好的世界。”

　　“秘中两国都有着古老文明，都是世界文明传承和发展的重要贡献者。”秘鲁考古学家伊万·盖齐在位于该国卡斯马市郊外的钱基洛遗址考古工作站告诉记者，“我曾多次去中国交流访问，向中国同行介绍秘鲁的文明和考古成果。秘中文明交流与对话有助于促进全球文明交流互鉴。”

　　今年是习近平主席提出构建中拉命运共同体十周年。此访期间，习近平主席表示，中方愿同秘方继续加强在中拉论坛框架下沟通协作，为促进中拉关系发展作出积极贡献。

　　秘鲁国立圣马尔科斯大学亚洲研究中心研究员玛丽亚·奥斯特洛说，中拉论坛为推动拉美地区和中国在贸易、投资、基础设施、科技以及人文交流等领域合作作出巨大贡献。拉美国家愿与中国携手维护多边贸易体系，共建开放型世界经济，通过参与共建“一带一路”合作和全球发展倡议等促进全球互联互通，实现共同发展。

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在钱凯港，看见未来（环球热点）

钱凯港内的起重机。

钱凯市市长接受本报记者采访。

远眺钱凯港。

扫码观看视频

　　“开港！”

　　当地时间11月14日晚，中国国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特以视频方式共同出席秘鲁钱凯港开港仪式。作为中秘高质量共建“一带一路”合作重点项目，钱凯港正在见证新时代亚拉陆海新通道的诞生。

　　据统计，钱凯港一期工程可以将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位。钱凯港正式开港，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位，带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。

　　“我们的目标是成为拉丁美洲的新加坡。”秘鲁交通部长劳尔·佩雷斯对钱凯港的期待，正在化作现实。南美首个智慧港口和绿色港口、“新时代的印加古道”的起点……被寄予厚望的钱凯港，迎来新的历史时刻。

　　

　　自秘鲁首都利马出城向钱凯港，大约80公里的路程，会遇见无数奇景。大体向北的路上，东边，戈壁、沙漠、褐色高山几乎连绵无尽，西边却能远眺波光粼粼的太平洋。两小时的车程，山路爬升，海拔给耳膜带来压力；坡度下降，由海至山的腹地竟现出大片农田，当地人在那里种植玉米、马铃薯及水果。阳光耀眼，空气热烈，山路转过弯道，视线尽头，是海中延伸的一处L形防波堤，以及并排矗立的蓝色岸桥——吸引世界目光的钱凯港就在那里。

　　衔接陆海 全新通道

　　“De Chancay a Shanghai！”（从钱凯到上海！）

　　刚见面，钱凯市市长胡安·阿尔贝托·阿尔瓦雷斯就面带笑容，双手竖起大拇指，不断冲记者重复这句如今秘鲁的流行语。用他的话说，这几天工作太多太累，但很值得，“因为我们都知道，这是历史性的时刻”。

　　在西班牙语中，“钱凯”与“上海”发音接近，乍一听不易分辨区别。跨语种的相似带来某种隐喻：原本相隔广袤太平洋、直线距离一万多公里的两地，随着钱凯港开港，航程缩短，将极大提升贸易便利性。

　　为什么这么说？

　　因为在钱凯港建成前，由于秘鲁没有可以停靠大型集装箱船舶的港口，包括中国在内的亚洲等地发往南美的大宗货物，需要在墨西哥、巴拿马等地停靠中转，产品分装后才能运送到秘鲁等国，货运成本比较高，时间也长。反之，南美多国向中国出口大宗货物，也大多需要先向北绕行巴拿马运河。

　　而随着钱凯到上海双向直航航线开通，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本。无论水果还是矿产贸易，都将从中受益。从秘鲁向外辐射周边，阿根廷、巴西、玻利维亚等国的货物，也都能通过泛美公路，从钱凯运往中国和亚洲，使南美经济与中国深度衔接，巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。正如刊发习近平主席署名文章当天《秘鲁人报》头版标题所写：“随着钱凯港的启用，秘鲁今天开启了新纪元。”

　　“看到那艘新船了吗？我们把它专门命名为‘秘鲁轮’，从国内制造出来后跑了一趟欧洲，直接就来这儿了。另一艘是‘新上海轮’，命名都很有纪念意义。”到访当天，中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波告诉本报记者，目前在港的4艘巨轮，会卸下来自中国的新能源汽车，并向上海运去秘鲁农产品。为配合长途运输农产品的需求，这些能装载1万多个集装箱的巨轮，还会专门配备冷藏箱。现在在中国广受欢迎的秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄等，未来都能更便捷、更新鲜地送至中国消费者的餐桌。随着中秘自贸协定升级议定书的签订，未来将有更多来自两国的优质产品，以更快的速度进入彼此市场，两国人民都将享受自贸协定升级带来的实惠。

　　从数据更容易看出钱凯港对于提升当地经贸的意义：目前秘鲁全年货物吞吐量约为2000万吨，集装箱年吞吐量为265万吨；钱凯港的4个泊位可挂靠全球最大集装箱船，设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆——对于当地出口贸易来说，钱凯港将大幅提升货物运输水平和效率。

　　智慧港口 世界一流

　　在普通人的印象中，港口是巨轮、集装箱、忙碌的码头工人和岸桥，如何能和“智慧”二字挂钩？

　　在钱凯港，记者直观地感受到了科技与智慧的力量。远控中心中控区的多块大屏上，实时显示港口的数字三维图，堆场、岸桥的俯瞰图上，不停闪动雷达环形扫描动态，每个都显示已有最新数字化专网技术覆盖（这也是拉美地区首个最新数字化专网），具备港口总览、港口运行、网络管理、安全监控等功能；远程操作区，每个可升降高度的操作台前都有一块大屏，员工不必坐在港口高高的吊机上，就能通过两个布有红、黄、蓝、绿4色按钮的摇杆手柄，对照面前的几块多角度实时监控屏，远程精确操作以数百上千吨计的庞然巨物。工程师还给记者展示了一个电脑控制系统，完全自动化操作，系统直接发指令，在提前排好计划的情况下，轨道吊自动完成作业。

　　听起来有点超现实，一定很复杂、很难操作吧？但在中远海运熟练的工程师眼中，“很简单的，就跟我们玩电子游戏一样”。何波告诉记者，公司第一批刚刚招聘了10名秘鲁当地轨道吊司机，全是女性。

　　在尚未数智化的年代，工人要用龙门吊精准地把集装箱从船上卸下，或者反向操作装船，得坐在非常高的塔吊内，半弯着腰、目光向下操作手柄，以实现精准、安全。久而久之，腰椎、颈椎都受不了，往往干到40来岁就一身职业病。有了远程控制这一利器，操作工不仅“蓝领变白领”，劳动强度降低、职业寿命延长，而且工作效率大幅提升——以钱凯港为例，操作工1小时能操作20个集装箱，1人能负责4台机器。

　　让中国建设者自豪的是，钱凯港的数智化水平在南美堪称“最顶级”。比如记者在港口看到的电动智能驾驶集卡，由精准卫星导航引导，不必在地面埋设磁钉，车辆就能通过云上算力的引导，不断优化合理路线，自动驾驶运输货物。还有全球首次尝试的智能红绿灯控制系统，可以合理利用有人车道和智能驾驶车道，创新优化宝贵的堆场资源。

　　与中国远隔万里，钱凯港的数智化得益于中国整体创新产业集群。港区的智能驾驶集卡、远控摄像头、港区操作系统等，都来自不同的中国企业。可以说，中国的创新产业集群，为新质生产力在南美落地共同贡献了力量。

　　阿尔瓦雷斯市长对这些新技术印象深刻。在码头现场，记者问，通过钱凯港，你最希望中国运来什么样的产品？

　　他答道：“中国技术。我对中国的上海、深圳印象深刻，我们希望钱凯港成为一个锚点，通过拉动贸易、拉动经济的方式，最终带来更多的创新、技术和科学，让我们的城市和国家更加现代化。”

　　和合共生 共同成长

　　3700名建设者，1241天辛勤劳动——这是中远海运集团副总经理张勇在开港仪式上给出的数字。短短几年，一座现代化的港口拔地而起，无疑令人振奋、鼓舞。

　　马里奥·德拉斯·卡萨斯，中远海运港口秘鲁钱凯公司公共关系部总经理，就兴奋地给记者遥指堆场旁边的一个山头：“看到了吗？这里原来是很大一片山，短短几年，我们的建设者就开山回填，把这里做成了一个巨大的堆场。”阿尔瓦雷斯更是笑着说：“我不记得来过港口多少次了，但每次来都有新变化，这太惊人了。”

　　作为秘鲁本地员工，马里奥对港口带动周边发展非常有信心。在港口办公楼顶远眺港口，他不断地给记者介绍：那片空地，未来可能是一座污水处理厂，处理周围居民的生活污水；那边，可能会建起一座学院，为当地培养工程、物流、电力工程等技术人才；后面的山区，计划建设物流中心，更好地将太平洋边的钱凯港与秘鲁腹地相连……

　　在今年APEC新闻中心的会刊上，记者看到，预计钱凯港每年将为秘鲁创收45亿美元，为秘鲁贡献1.8%的GDP。未来，港口预计还将创造8000多个直接就业岗位，其中许多来自物流和运输业。通过提供就业机会和促进区域经济增长，钱凯港将成为秘鲁发展战略的基石。

　　绿色、低碳、和合共生，中国正在实践的这些理念，同样在大洋彼岸钱凯港落地生根。比如，承建港口的中企，就相当注意保护港口周围海域和湿地的动物，在施工中注意对噪声、灯光、扬尘的控制，尽量降低对这些湿地“居民”的影响；港口建起动物救助站，积极参与救助海豹、企鹅、鹈鹕等动物，帮助改善项目周边生物栖息地环境状况。建设过程中，项目每两个月进行一次物种监测，定期进行湿地保护，还组织附近居民参加环保培训；得益于此，到访当天，在港口旁的圣罗莎湿地，记者就看到数以千计的白色鲣鸟正在湿地栖息、飞翔，还有白鹭、鹈鹕等在湿地觅食。

　　有了一起做事的共同经历，大家的心也越拉越近。采访时，记者偶遇了在钱凯港承担机电工作的四川00后小伙刘宇航，闲谈间得知彼此都是球迷，他兴奋地打开自己的朋友圈，把他跟当地员工朋友每周一起踢球的视频展示给记者，“处得相当好，我们都是Amigo（朋友）！”

　　同为00后的伊莎贝尔·穆夏，在利马的孔子学院学了4年汉语，喜欢中国文化。一年前，她从首都搬到港口附近，在中远海运港口秘鲁钱凯公司找到了行政人事的工作。她用中文对记者说：“来这里之后，我第一次离开家独立生活、第一次自己开车上班……感谢钱凯港，让我长大了！”

　　回望过去，何波感慨万千：“远离家乡，在这里，我过了6个生日、4个春节，很多同事跟我一样，大家同吃同住同劳动，克服了很多困难。作为工程人，能亲身参与这样重大的项目，我们都感到特别自豪。”看着崭新、先进、宏大的港口，我们相信，很快这里就将船来车往，一片繁忙。未来，已经真真切切地到来。

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