新华社莫斯科5月10日电（记者江宥林）俄罗斯总统普京10日签署命令，任命米舒斯京为新一届联邦政府总理。
据克里姆林宫网站10日发布的公告，命令说，根据俄联邦宪法第83条第1款，普京任命米舒斯京为俄联邦政府总理。命令自签署之日起生效。
另据俄罗斯国家杜马（议会下院）网站消息，10日早些时候召开的国家杜马全体会议以375票赞成、0票反对、57票弃权的表决结果，批准米舒斯京出任新一届政府总理。相关决议随后送交普京。
根据俄罗斯法律，总理应在获得任命后一周内向总统提交政府组成建议。
据俄罗斯媒体报道，普京7日正式就任新一届俄罗斯总统后，俄上一届政府按照相关程序辞职，米舒斯京以代理总理身份继续履行职责。俄国家杜马主席沃洛金10日在社交媒体上发文说，普京已向国家杜马提名米舒斯京为新一届政府总理。
现年58岁的米舒斯京2020年1月开始担任俄罗斯联邦政府总理。
新华社耶路撒冷5月9日电（记者吕迎旭 王卓伦）一名以色列官员9日说，在埃及首都开罗举行的加沙地带停火谈判破裂，以军将继续在加沙地带南部城市拉法发动进攻。
这名以色列官员告诉新华社记者，以色列代表团当天已离开开罗。该官员没有透露以军是否会将攻势扩大到拉法更多地区。
据以色列公共广播公司9日报道，以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在开罗举行的非直接谈判因以军持续对拉法发动地面攻击而暂停。报道援引一名以色列高级官员的话说，以色列将“按计划”继续在拉法采取军事行动。
据悉，以色列战时内阁9日夜将召开会议，讨论对拉法发动军事行动问题。新华社记者当天看到，大批以军坦克和装甲车部署在靠近拉法的以色列边境地区。
据埃及开罗新闻电视台9日报道，加沙停火谈判陷入僵局后，哈马斯、以色列、卡塔尔和美国的谈判代表已于当天离开埃及。报道援引一名不愿透露姓名的埃及高级官员的话说，在开罗参加谈判的代表团已经离开，一些分歧仍未解决。
埃及总统府9日晚发表声明说，埃及总统塞西和联合国秘书长古特雷斯当天通电话，再次警告以色列在拉法的军事行动将造成灾难性影响，特别是给定期转运伤病员接受救治和向该地区提供人道主义援助造成严重阻碍。
哈马斯6日宣布同意斡旋方提出的加沙地带停火提议，但以色列方面表示哈马斯答应的条件与其要求相去甚远。哈马斯、以色列和相关斡旋方7日起在开罗举行停火谈判。以军7日发布战况通报说，以军地面部队6日夜间针对拉法口岸展开行动，已控制该口岸加沙地带一侧。根据以军8日发布的战况通报，以军在拉法东部持续进行有针对性的打击活动，并对约100个特定目标进行了空袭，打死约30名巴勒斯坦武装人员。（参与记者：姚兵）
新华社圣保罗5月8日电（记者周永穗）据巴西南部的南里奥格兰德州民防部门8日发布的最新消息，该州连续暴雨造成的死亡人数已升至100人。
消息说，4月29日以来，南里奥格兰德州遭受了历史上最严重的自然灾害，连日暴雨引发洪水和山体滑坡，目前共造成100人死亡、372人受伤，另有128人失踪。该州497个城市中有417个受到影响，超过16万人无家可归，66761人被安置在避难所。
据电力和水力部门最新统计，尽管展开了电力抢修和部分自来水厂重新开始运转，南里奥格兰德州目前仍有超过40.8万用户断电，54.8万个家庭供水中断。截至8日，全州仍有142个路段全部或部分封闭。该州首府阿雷格里港城内许多街区水位仍在上涨。汽车站和机场均已停运，官方预计将一直停运到本月30日。
南里奥格兰德州部分地区8日开始再次遭受强降雨和强阵风袭击。气象部门此前预测，该州部分城市将出现100毫米以上的降雨，恶劣天气将持续到12日。由于降雨，该州部分地区的救援行动暂停。
巴西联邦政府6日宣布南里奥格兰德州进入公共灾难状态，并从7日开始发放国防民用资源用于灾区援助和重建。
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5月7日，匈牙利首都布达佩斯的伊丽莎白大桥上，中国和匈牙利两国国旗迎风飘扬。 |
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在匈中双语学校的中文课堂上，当地学生正在上课。 |
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位于匈牙利比奥托尔巴吉的蔚来能源欧洲工厂车间场景。 |
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位于匈牙利科马罗姆的比亚迪电动大巴工厂内，工人正在作业。 |
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由匈牙利企业投资、中机公司作为总承包商建设的匈牙利布扎克80兆瓦光伏电站项目于2022年投入商业运营。图为项目现场。 |
匈牙利是首个同中国签署共建“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家。近年来，在两国领导人的战略引领下，共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略对接，各领域合作成果丰硕。双方在新能源汽车、锂电池和光伏等绿色发展领域取得一系列创新成果，为中匈互利合作不断注入新动能。
“如今，匈牙利是中国在中东欧地区投资的第一目的地和重要贸易伙伴。两国合作结出累累硕果，焕发出勃勃生机。”习近平主席5月8日在匈牙利《匈牙利民族报》发表署名文章指出，“中方将坚持推进高水平对外开放，愿同匈方在清洁能源、人工智能、数字经济、绿色发展等新兴领域加强合作，培育新质生产力，服务各自高质量发展。”
“推动中匈技术交流与创新”
初夏时节，多瑙河畔绿意盎然。在比亚迪匈牙利电动大巴工厂的合装车间，车间主任阿尔盖·伊姆雷正在和工人们一起组装大巴，这几辆大巴订单分别来自德国和希腊。“我们的电动大巴性能优异，充电两小时就可续航400公里，很受市场欢迎。”伊姆雷说。
汽车业是匈牙利的支柱产业之一。在全球前二十大汽车制造商中，有10多家都在匈牙利建立了整车制造工厂或汽车零部件生产基地。顺应交通行业绿色转型潮流，匈牙利政府2016年推出电动汽车发展规划。中国电动汽车企业与匈方开展密切合作，品牌知名度不断提升。
2017年4月，比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆设立的电动大巴工厂正式投产，这是比亚迪在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂。拥有20多年汽车行业工作经验的约瑟夫·拉斯科伊在电动大巴工厂成立之初便来到这里工作，如今已是一名管理人员。他相信匈牙利和中国在新能源汽车领域合作前景广阔。
2022年9月，蔚来汽车在匈牙利比奥托尔巴吉建设的首个海外工厂投入运营，该工厂也是蔚来汽车在欧洲的充电产品制造、服务及研发中心，为当地消费者提供换电站。
今年1月，比亚迪新能源汽车生产基地落户匈牙利塞格德市，这是匈牙利第六家中国汽车制造工厂，将创造数千个就业岗位。
“匈牙利拥有成熟的汽车制造产业链，在借助匈牙利汽车产业优势的同时，我们将中国电动汽车的先进制造工艺和高度自动化生产线带入匈牙利市场，助力当地汽车电动化转型，推动中匈技术交流与创新。”比亚迪集团相关负责人表示。蔚来欧洲副总裁张晖表示，公司团队的骨干力量大多是本土人才，双方合作提供的创新能源解决方案为匈牙利绿色转型提供了积极助力。
匈牙利各界欢迎中国电动汽车企业来匈投资发展。不久前，匈牙利政府宣布了总额为900亿福林（1元人民币约合50福林）的电动汽车支持计划，将在未来两年半内投资300亿福林建设260个大容量充电站。匈牙利外长西雅尔多表示，汽车制造是当地支柱产业，吸引中国投资对匈牙利至关重要，有助于强化匈牙利在全球新能源汽车发展中的地位。
“助力整个欧洲享受新能源的红利”
动力电池是新能源汽车的关键部件，约占整车成本的40%。中国锂电池凭借超快充、长续航、高安全等优势，成为中匈新能源领域合作的重要内容。
2022年3月，亿纬锂能宣布在匈牙利德布勒森工业区投资建厂，生产新型圆柱形动力电池。2022年8月，宁德时代宣布在德布勒森市投资建设“匈牙利时代新能源电池产业基地”项目，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂之一。此外，恩捷股份、华友钴业、欣旺达等中国动力电池企业及相关材料企业也陆续开始在匈牙利投资建厂。
总部位于浙江省的华友钴业，是一家专注于钴镍锂资源开发、新能源锂电材料制造、钴新材料深加工的高新技术企业，在钴新材料、锂电三元前驱体和锂电高镍正极材料等研发上具有很高的业内知名度。在距离布达佩斯不到100公里的匈牙利西北部小镇阿奇，由华友钴业投资建设的高镍型动力电池用三元正极一期项目正在紧锣密鼓地进行。
华友钴业欧洲项目部土建工程师莫璇告诉记者：“该项目计划明年3月出厂第一批产品。虽然工期紧，但是大家干劲十足。这是中国企业在欧盟国家设立的第一个三元正极工厂，将助力当地产业技术革新。”华友钴业欧洲基地总经理孙君介绍，工厂建成后将为当地创造900个工作岗位，年产能约10万吨。
匈牙利国民经济部国际合作与金融发展司负责人安德莉亚·博达对记者表示：“宁德时代等中国电池企业在匈投资建厂，带动了匈牙利电池产业发展；比亚迪等车企在匈投资建厂，推动了匈牙利汽车产业的发展。目前，我们还在积极推动中国的太阳能电池板制造商来匈投资。匈中合作项目不仅造福匈牙利人民，而且可以助力整个欧洲享受新能源的红利。”
“两国深化绿色合作实现了互利共赢”
在匈牙利西南部，有一座鲜花簇拥的魅力城市——考波什堡市。近年来，“鲜花之城”又多了一张亮丽名片——匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站。走进电站，上万块光伏板在太阳光下熠熠生辉，蔚为壮观。
匈牙利目前约30%的电力依靠进口。为实现能源供给多元化目标，匈牙利政府积极发掘太阳能资源，发展光伏产业。2019年6月，中国通用技术集团所属中国机械进出口（集团）有限公司（以下简称“中机公司”）在考波什堡市投资兴建100兆瓦光伏电站。该项目是匈牙利最大的新能源发电设施之一。2021年电站投入运营以来，年发电量超1.4亿千瓦时，每年可节约标准煤4.5万吨、减排二氧化碳12万吨。
中机公司在项目施工过程中采取了一系列环境友好型举措，如在厂内布置蓄水渠，减少雨水对土壤的冲刷；以螺旋桩光伏支架代替冲击桩，减少对土地的破坏；聘请园林专家进行生态规划，并在厂区周围进行大规模绿化。考波什堡市市长卡洛里表示：“考波什堡光伏电站项目不仅是匈中两国清洁能源合作的典范，也是两国友谊的见证。”
去年底，中机公司与中电国际联合收购的匈牙利蒂萨菲赖德光伏电站项目顺利开工。该项目投产后预计年平均发电量7500万千瓦时，每年可节约标准煤3万吨、减排二氧化碳7万吨。中机公司匈牙利项目负责人孟凡晔介绍，公司在匈牙利承建的几大电站项目总装机容量达300兆瓦，每年可发电4亿千瓦时。
“绿色转型是全球大势，发展新能源对于改变全球能源供给结构至关重要。中国在这一领域为我们提供了很好的机会，两国深化绿色合作实现了互利共赢。”匈牙利国民经济部副国务秘书博考伊·马顿表示。
多瑙河畔涌动“中文热”（记者手记）
刘仲华
在匈牙利首都布达佩斯的多瑙河东岸，坐落着匈中双语学校。学校大门上方悬挂着中国国旗、欧盟旗帜和匈牙利国旗，教学楼里不时可见红灯笼、中国结等装饰品。课间休息铃一响，楼道里充满了孩子们的欢声笑语。“你好，你好！”见到记者一行，孩子们纷纷上前用中文打招呼。
匈中双语学校成立于2004年9月，是中东欧地区唯一一所使用中文和所在国语言教学的公立全日制学校。2009年10月，时任国家副主席习近平访问匈牙利期间，曾到匈中双语学校考察。2023年春节前夕，该校学生致信习近平主席和夫人彭丽媛教授，按照中国风俗拜年，讲述在校学习中文12年的感受，表达将来到中国上大学、为匈中友好作贡献的愿望。习近平主席在复信中鼓励匈牙利青少年更多了解中国，做传承发展中匈友好事业的使者。习近平主席对匈中双语学校的关心，极大鼓舞了同学们学习中文、了解中国的热情。
“习近平主席复信匈中双语学校学生，对我们来说是至高无上的荣誉。”匈中双语学校校长埃尔代伊·苏珊娜自豪地对记者说，“虽然我们学校规模不大，跟中国相距遥远，但在两国民间交流中扮演着重要角色。我们的很多学生前往中国学习，今年又有10名学生收到了来自北京的大学录取通知书。”
匈中双语学校目前有12个年级、20个班，在校学生500余名。记者在采访中发现，该校不管是低年级还是高年级学生，中文发音都很标准。据匈中双语学校中方负责人王悦介绍，近年来，越来越多匈牙利青少年喜欢上中文，一家兄弟姐妹都就读于匈中双语学校的情况不在少数。2023年曾代表全校学生致信习近平主席和夫人彭丽媛教授的宋智孝及其家人都是中文爱好者，她的哥哥和弟弟也曾在这所学校就读。
匈中双语学校既是学习两国语言文化的平台，也是发展民间友好、促进民心相通的桥梁。近年来，“中文热”在匈牙利不断升温。中文已被纳入匈牙利从小学、中学到大学的整个国民教育体系，成为该国的高考科目。匈中双语学校的发起人之一、匈牙利前总理迈杰希·彼得对学校蒸蒸日上的发展颇感欣慰。在他看来，鼓励两国民众学习对方语言，可以推动匈中友谊世代相传，这是两国人民的一致期待。“很多匈牙利年轻人从匈中双语学校毕业后到中国留学，也有华侨华人的孩子在这里毕业后进入匈牙利的大学读书。匈中两国青年从小就建立起真挚友谊和相互理解。”
随着越来越多中国企业到匈牙利投资办厂，掌握中匈双语的人才越来越受欢迎。“我从7岁起就开始学习中文，已经学了10年。学习中文对我而言很重要，毕业后找工作，会中文是一个很大优势。”匈中双语学校十年级学生厄多斯·阿图尔告诉记者。
“让我们的笑容，充满着青春的骄傲，让我们期待明天会更好……”中午时分，匈中双语学校三楼教室里，传来阵阵女声合唱，高年级的学生正跟着老师学唱中文歌曲。2024年恰逢匈中双语学校成立20周年，它正像一位充满朝气和活力的青年，在中匈友好事业的大道上，向着未来奋力奔跑。
《 人民日报 》（ 2024年05月09日 05 版）
新华社加德满都5月8日电（记者易爱军）中国企业承建的尼泊尔最大引水隧道工程逊科西马林引水隧道主体8日提前一年顺利贯通。
尼泊尔总理普拉昌达当天在项目所在地辛杜里地区举行的贯通仪式上按下启动按钮数分钟后，一台双护盾隧道掘进机顺利打通最后一段隧道。普拉昌达称赞该工程是“国家荣誉工程”。他说，农业贡献了尼泊尔三分之一国内生产总值，但占尼泊尔60%可耕地的德赖平原地区冬春季缺水，逊科西马林引水隧道工程将助力尼泊尔经济发展，减少尼泊尔大量进口农产品导致的贸易逆差。
中国驻尼泊尔大使陈松致辞说，中尼双方技术人员合作，克服地质条件、物流问题和雨季时间长等困难，提前一年贯通隧道主体，展示了“高质量高标准的中国速度”。
逊科西马林引水隧道全长13.3千米，建成后将逊科西河水引至马林河，灌溉德赖平原地区5个县共12.2万公顷农田。
新华社布宜诺斯艾利斯5月7日电（记者王钟毅）阿根廷中央银行7日宣布，10000比索（1美元约合880比索）面额纸币即日起开始流通，这是目前阿根廷流通中面额最大的纸币。
阿央行表示，10000比索面额纸币进入流通将便利现金交易，进一步降低纸币流通成本。此外，20000比索面额纸币预计将于今年第四季度进入流通。
阿根廷国家统计与人口普查研究所4月12日发布报告说，阿根廷3月通货膨胀率为11%，过去12个月累计通胀率达287.9%，今年以来累计通胀率为51.6%。阿央行4月发布的市场预期调查报告预计2024年该国通货膨胀率将达203.8%。
新华社联合国5月7日电（记者王建刚）联合国秘书长古特雷斯7日敦促以色列和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）领导人展现出政治勇气，早日达成停火协议。
古特雷斯当天在纽约联合国总部对记者说：“我们正处在巴勒斯坦人民和以色列人民以及整个地区命运的决定性时刻。”以色列政府和哈马斯领导人之间达成协议，对于结束加沙地带巴勒斯坦人、被扣押人员及其家人无法忍受的痛苦至关重要。
古特雷斯说，如果持续数周的加沙和平外交努力未能达成停火协议，被扣押人员不能获释，加沙地带南部城市拉法遭到毁灭性进攻，那将是“一场悲剧”。现在必须阻止流血，争取被扣押人员获释，帮助稳定地区局势，以避免出现“爆炸性结局”。中东地区乃至整个国际社会都不应错过这一重要机会。
古特雷斯对以色列国防军在拉法重新开展军事行动感到极度不安，敦促以政府停止任何升级行动并建设性地参与正在进行的外交谈判。他警告说，对拉法的进攻将是“一个战略错误、一场政治灾难和一场人道主义噩梦”。
古特雷斯敦促立即重新开放拉法和凯雷姆沙洛姆过境点，同时呼吁冲突双方尊重国际人道法，并强调以色列有义务为人道主义援助和工作人员安全、不受阻碍地进入和穿越加沙地带提供便利。
哈马斯6日宣布同意斡旋方提出的加沙地带停火提议，但以色列方面表示哈马斯目前答应的条件与其要求相去甚远。以色列总理办公室6日晚发表声明说，以色列战时内阁一致决定继续在拉法展开行动，以向哈马斯施加军事压力。以军7日发布战况通报说，以军地面部队6日夜间针对拉法口岸展开行动，已控制该口岸加沙地带一侧。
